S godišnjim prekrcajem od 57 milijuna tona, 155 vezova, ostvarenih 9 milijuna tona prometa roba u ova prva tri mjeseca, riječno-morska luka Constantza u Rumunjskoj najveća je riječna luka na Crnom moru. Kao takva vrlo je važan partner luci Vukovar, jer velika većina roba koja se prekrca u Vukovaru, Dunavom plovi do Constantze, jer svi značajni operateri imaju svoje terminale u toj riječnoj luci.
2015. godine ove dvije luke potpisale su Memorandum o suradnji, a o svemu učinjenom u proteklom razdoblju do danas, razgovarali su na sastanku u Vukovaru.
– U početku je tranzit kroz našu luku bio 75 tisuća tona, a sada, tri godine kasnije, radi se o 300 tisuća tona tereta koji se preveze između naše dvije luke, to je čak tri puta više nego prije – izjavio je Teodor Patrichi, direktor Luke Constantza.
Predstavnici Constantze obišli su luku Vukovar, koja je nedavno kupila tri nove dizalice.
Sastanku je prisustvovalo i 70 kompanija iz šest zemalja – Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Srbije, Rumunjske, Mađarske i Nizozemske.S godišnjim prekrcajem od 57 milijuna tona, 155 vezova, ostvarenih 9 milijuna tona prometa roba u ova prva tri mjeseca, riječno-morska luka Constantza u Rumunjskoj najveća je riječna luka na Crnom moru. Kao takva vrlo je važan partner luci Vukovar, jer velika većina roba koja se prekrca u Vukovaru, Dunavom plovi do Constantze, jer svi značajni operateri imaju svoje terminale u toj riječnoj luci.
2015. godine ove dvije luke potpisale su Memorandum o suradnji, a o svemu učinjenom u proteklom razdoblju do danas, razgovarali su na sastanku u Vukovaru.
– U početku je tranzit kroz našu luku bio 75 tisuća tona, a sada, tri godine kasnije, radi se o 300 tisuća tona tereta koji se preveze između naše dvije luke, to je čak tri puta više nego prije – izjavio je Teodor Patrichi, direktor Luke Constantza.
Predstavnici Constantze obišli su luku Vukovar, koja je nedavno kupila tri nove dizalice.
Sastanku je prisustvovalo i 70 kompanija iz šest zemalja – Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Srbije, Rumunjske, Mađarske i Nizozemske.